top of page

BYD เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าเทียบชั้นเฟอร์รารี

CNBC

7 มิ.ย. 2567

BYD เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าเทียบชั้นเฟอร์รารีในราคาแค่ 233,000 ดอลลาร์

สื่อต่างประเทศ รายงานข่าว BYD ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนคู่แข่งสำคัญของ Tesla ได้เปิดตัวซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในชื่อ U9 ที่สามารถทำความเร็วได้ใกล้เคียงกับรุ่นไฮเอนด์ที่ผลิตโดยยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมอย่าง Ferrari โดยราคาสำหรับ U9 จะเริ่มต้นที่ 1.68 ล้านหยวนจีน ($233,424) และการส่งมอบมีกำหนดจะเริ่มในฤดูร้อนนี้

ซุปเปอร์คาร์ U9 จะเป็นส่วนหนึ่งของ Yangwang แบรนด์หรูของ BYD ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว จากข้อมูลของ BYD U9 จะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 309.19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 192.12 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 2.36 วินาที ซึ่งเทียบได้กับซุปเปอร์คาร์ที่ผลิตโดยแบรนด์เก่าแก่อย่าง Ferrari ซึ่งมีรุ่นไฮบริด SF90 Stradale สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 2.5 วินาที อ้างอิงข้อมูลตามเว็บไซต์ของบริษัท

U9 จะขับเคลื่อนโดยสิ่งที่เรียกว่าแพลตฟอร์ม e4 เช่นเดียวกับระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะ DiSus-X ที่พัฒนาโดย BYD และเช่นเดียวกับรถยนต์ BYD รุ่นก่อนๆ U9 จะมีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตหรือที่เรียกว่า LFP หน่วยกำลังประเภทนี้ได้รับความนิยมมากขึ้นในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้โลหะราคาแพงเช่นโคบอลต์ ทำให้ราคาถูกลง และจีนเป็นตลาดสำคัญสำหรับการผลิต LFP

BYD ในปี 2566 ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ได้เพียง 3 ล้านคัน ตามที่ระบุเมื่อต้นปีนี้ มากกว่าครึ่งหนึ่งหรือ 1.6 ล้านคันเป็นรถยนต์โดยสารที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ในขณะที่ 1.4ล้านคัน ล้วนเป็นรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ส่วนใหญ่ของ BYD อยู่ในช่วงราคาที่ต่ำกว่า โดยรถยนต์ยอดนิยมของบริษัท บางคัน มีราคาเริ่มต้นเพียง 73,800 หยวน

แม้ว่า BYD จะมุ่งเน้นด้านการผลิตและการขายในประเทศจีน แต่บริษัทก็ตั้งเป้าที่จะขยายธุรกิจไปทั่วโลก เมื่อปีที่แล้วบริษัทกล่าวว่าจะเปิดโรงงานแห่งแรกในยุโรป และรัฐบาลฮังการียืนยันเมื่อวันจันทร์ว่านายกรัฐมนตรีวิคเตอร์ ออร์บันได้พบกับผู้นำของบีวายดีในช่วงสุดสัปดาห์เพื่อหารือเกี่ยวกับแผนการสร้างโรงงานผลิต

แต่คำถามยังคงมีอยู่นอกขอบเขตของการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ เนื่องจากสหภาพยุโรปและรัฐบาลสหรัฐฯ ต้องการส่งเสริมภาคยานยนต์ไฟฟ้าในท้องถิ่นของตน แต่ขณะเดียวกันทางปักกิ่งก็สนับสนุนการขยายตัวระหว่างประเทศสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนในการผลักดันอุตสาหกรรมครั้งล่าสุด ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างมากจากรัฐบาลผ่านมาตรการต่างๆ เช่น เงินอุดหนุน

bottom of page